想在纯电车上体验超跑的感觉?你想啥呢?
我这台昊铂GT不仅是我人生中的第一辆车,也是我驾照刚拿到手之后就买的,是不是应该称作新人开新车啊?其实在学车的时候,我就已经知道我要买啥车了。因为我们教练就开的就是昊铂GT,说它的后驱力在纯电车领域很能打。在我考科目四之前,教练把它的车开到练车场,让我实操体验了一把,最大的感觉就是加速超猛,虽然我只是个小白,但是开上它之后居然有种我也是赛车手的感觉了!
有了这次体验,买车时它就作为优先考虑了,在驾照下来之后对比同级价格、性能等,综合看下来没有太纠结的就下定了。提车后,在驾驶技术日益熟练的同时,自己对车也越发感兴趣,没事就爱研究各个品牌的车,汽车博主关注了一大圈,汽车科普方面的视频也是没少看。原来我只知道昊铂GT是真好开,而现在还知道了它好开的原因。
看了不少汽车大V的科普解读后,我算是对昊铂GT背靠的诸多“超跑黑科技”有所了解了。昊铂GT有着超跑级电驱技术,搭载的单电机后驱系统,最高输出功率达250kW,最大扭矩为430N.m,轮端峰值扭矩达到4600N.m以上,带来比燃油车更强劲的动力。而且它采用的是前双叉臂+后五连杆的运动搭配,车身前后比重50:50,在操控性上也有先天的优势。不仅如此,超低的风阻系数也是昊铂GT提速快的一个重要原因,0.197Cd的风阻系数是目前全球量产车中风阻系数最低的车型,超低的风阻系数实现了加速度的攀升。
昊铂GT能做到加速快,不是没有原因的。说实话,当别人还在费尽心力的挑战操控上限时,昊铂GT已在刷新操控极限了!听说这几天广州车展上,昊铂GT还展出了特别的拉花版,是我喜欢的风格,感兴趣的友友们也可以去打卡哦。#2023广州车展#
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